如何采用煙點法調整發動機的供油時間
來源： 類別：技術文章 更新時間：2011-06-03 閱讀次
煙點在油料品質中是品質檢測的重要項目，傳統是采用目視法進行測定，但是測定過程中，受到不同檢測者對第一縷藍煙的理解和敏感度不同而造成的主觀偏差，實驗室的空氣流動、檢測者的呼吸以及檢測者在觀察到第一縷持續藍煙再讀取溫度計讀數所造成的讀數滯后等人為因素對結果準確度的影響，造成結果偏差很大。因而研制了煙點儀進行準確的測定油料的煙點，而在國家的標準中煙點儀已經被定位為油料品質檢測的首要方法。煙點在農機界則是采用用煙點法調整發動機供油時間。如何進行操作呢？
煙點調試法的關鍵是準確地確定柴油機的供油過遲冒煙點，因冒煙現象直感性強，機手或修理工做到這一點并不困難。具體有兩個操作步驟：
（1）查找柴油機冒煙點。啟動發動機，使之空轉。額定轉速的(75%)左右，觀察機器的燃燒狀態。若排氣不含煙，無過大的敲擊聲，運轉平穩，便可停止運轉。如果柴油機在沒
調整前即冒灰煙，首先應判明冒煙原因。在排除供油過遲以外的冒煙因素以后，仍有冒煙現象時，應將供油時間依次向加大供油提前角的方向調整，直至冒煙消失，再按上述方法調試查找冒煙點。
（2）確定最佳供油時間。實踐證明，柴油機最佳供油時間在冒煙點之前6-8°。因此，在找到冒煙點后，只需按此數值進行調整，便可選取到比油耗最低的供油時間。
煙點調試法的關鍵是準確地確定柴油機的供油過遲冒煙點，因冒煙現象直感性強，機手或修理工做到這一點并不困難。具體有兩個操作步驟：
（1）查找柴油機冒煙點。啟動發動機，使之空轉。額定轉速的(75%)左右，觀察機器的燃燒狀態。若排氣不含煙，無過大的敲擊聲，運轉平穩，便可停止運轉。如果柴油機在沒
調整前即冒灰煙，首先應判明冒煙原因。在排除供油過遲以外的冒煙因素以后，仍有冒煙現象時，應將供油時間依次向加大供油提前角的方向調整，直至冒煙消失，再按上述方法調試查找冒煙點。
（2）確定最佳供油時間。實踐證明，柴油機最佳供油時間在冒煙點之前6-8°。因此，在找到冒煙點后，只需按此數值進行調整，便可選取到比油耗最低的供油時間。
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