年交易量預計將達百萬噸 無錫米市有望重振雄風
來源： 類別：行業資訊 更新時間：2011-06-01 閱讀次
無錫米市或將重現昔日繁華勝景！5月31日，無錫國家糧食儲備庫、無錫朝陽集團股份有限公司兩大巨頭簽署合作協議——無錫新米市公司成立。這標志著年交易量可達百萬噸、可滿足全市90%口糧供應的“無錫新米市”正式誕生。
歷史上，無錫曾與九江、長沙和蕪湖并列為全國“四大米市”。但隨著時代的發展，無錫在成長為經濟強市的同時，卻也成了一個缺糧大市，年糧食自給率僅在40%左右，供需缺口較大。新米市的投入運行，相當于為我市又增加了一個糧食供應的動態儲備庫。隨著東北、蘇北等地的大批客商進場交易，主產區的優質糧源將源源不斷地流入我市，豐富市場糧食供應。隨著市場的發展，預計年交易量可達100萬噸，可滿足全市90%的口糧供應。
新成立的無錫米市坐落于無錫糧食科技物流中心內，地處無錫市新區高浪橋堍，京杭大運河東側，滬寧鐵路西側，離滬寧高速和312國道5公里，離太湖新城2公里左右，離無錫機場10公里。整個市場占地面積達60多畝，共有商鋪288家，具有現貨交易、信息服務、倉儲、質量檢測、生活服務等功能。
同時，園區內還配套設有1萬噸糧食倉庫、1萬噸油庫、日產200噸大米的加工廠、4萬多平方米的大型停車場等，另有2條近700米長的鐵路專用線、1.2萬平方米可通航500噸級船隊的內港池等，具有水路、公路、鐵路、空港無縫對接的區位和交通優勢，成為一個名副其實的“無錫大糧倉”。來自姜堰的楊中華是搬入新米市的第一位商戶，主營大米、食用油、面粉、調味品等。他所經營的蘇中米業公司，不僅在蘇北有一個原糧生產加工基地，還擁有自己的配送車隊、送貨上卸工人等。他告訴記者，新米市無論從規模、配套還是管理水平來看，都有著巨大的發展潛力，他相信在這里做生意肯定有得賺。
無錫米市有望重振雄風
對于米市，無錫人總懷著一種特殊的情感。早在明清漕運鼎盛時期，無錫已是太湖流域和江浙漕糧集中地，形成了江南著名糧食市場。5月31日，無錫新米市正式成立，無錫糧食科技物流中心也將于7月初正式竣工，這意味著停擺良久的無錫米市有望再次啟航。新米市能否重塑無錫米市輝煌？它的誕生背負著無錫米業怎樣的理想？
新米市年交易量可達百萬噸
從市區驅車半小時左右，記者抵達位于新區高浪大橋北堍的無錫糧食科技物流中心，無錫新米市就坐落于此。占地60多畝的交易市場、288間商鋪、1萬噸糧食倉庫、1萬噸油庫、日產200噸大米的加工廠、4萬多平米大型停車場……新米市早在立項之初，就已定位為一個面向全國、輻射長三角經濟區的現代化區域性糧食集散中心，集現貨交易、信息服務、倉儲、質量檢測、生活服務等功能于一體。市場交易區內，“米字形”八邊形仿明清建筑群頗具氣勢，蘊含“無錫米市”之意。今后，這里將形成達百萬噸的年交易量，調節完成全市90%的口糧供應，成為名副其實的“無錫糧倉”。
糧食科技物流中心更是“宏篇巨作”，除市場交易區外，還分為糧油倉儲區、物流中轉區、糧食加工區、生活服務區、交易服務區、科技研發區共七大功能區，整個中心將于今年7月初正式竣工。
“糧油倉儲區倉容量達10.3萬噸，配備有日處理400噸大米的大型烘干設備，所有儀器均從日本引進；物流中轉區擁有鐵路專用線和港池兩大部分，兩條鐵路專用線采取移動式散糧接收發放裝置，內港池可滿足1000噸級船只的停靠及糧食裝卸作業；糧食加工區引進一座日處理稻谷300噸的大米加工廠，每日可生產應急成品大米200噸；無錫市糧食質量監測所將搬入科技研發區，并建設糧油食品和糧油工程研發中心……”在工作人員的介紹中，一個現代化的綜合性糧油交易批發市場清晰呈現。
“以前的米市，可以說是一種低端的購銷市場，而現代米市，則代表的是一種糧食物流企業。”一位業內人士這樣評價新米市。
錫城米市或將迎來“大統一”
新米市從出生之日起，就擁有了雄厚發展平臺——無錫國家糧食儲備庫與朝陽集團股份有限公司的強強聯手，為新米市的崛起奠定了堅實的基礎。“朝陽集團股份有限公司是我市‘菜籃子’工程的龍頭企業，在市場經營方面有著先進理念和豐富經驗；江蘇無錫國家糧食儲備庫是我市糧食倉儲龍頭企業，在倉儲管理方面有著傳統的優勢。”無錫糧油批發市場相關人士表示，新米市公司帶著這樣的“血統”誕生，一開始就具有了競爭優勢，如果能把雙方的優勢結合起來，在經營理念、機制體制、管理模式上實現融合互補，那么兩者雙贏、市場繁榮將指日可待。
對于業內各方來說，新米市的成立，不僅是無錫糧食市場發展史上的一個里程碑，也意味著無錫米業格局即將面臨一場大調整。
數據顯示，2010年，無錫全市糧食消費總量為198萬噸，本地糧食產量為80萬噸，缺口100多萬噸，糧食自給率僅為40%左右。新米市的出現，將通過帶活現代糧食流通為無錫吸引來更多的糧商，從而帶來更多、更好的糧源。
“無錫的糧油市場資源將進一步整合，最終形成統一的糧食大市場。”無錫糧食科技物流中心有關人士告訴記者，新米市的成立勢必會加快市場資源整合，促進全市糧食大市場、大流通格局的形成，從而達到重振無錫米市雄風的目的。“目前，市場引進的客戶已經達到150多戶，招租率達到80%。”新米市希望能以更多的優惠政策來吸引“天下商”，比如爭取到國家北糧南運入關的運費補貼、為市場客戶提供配送車輛等。在業內人士看來，重塑無錫米市昔日輝煌的“大船”已經下水，航向也已確定，下一步就看如何航行了。
歷史上，無錫曾與九江、長沙和蕪湖并列為全國“四大米市”。但隨著時代的發展，無錫在成長為經濟強市的同時，卻也成了一個缺糧大市，年糧食自給率僅在40%左右，供需缺口較大。新米市的投入運行，相當于為我市又增加了一個糧食供應的動態儲備庫。隨著東北、蘇北等地的大批客商進場交易，主產區的優質糧源將源源不斷地流入我市，豐富市場糧食供應。隨著市場的發展，預計年交易量可達100萬噸，可滿足全市90%的口糧供應。
新成立的無錫米市坐落于無錫糧食科技物流中心內，地處無錫市新區高浪橋堍，京杭大運河東側，滬寧鐵路西側，離滬寧高速和312國道5公里，離太湖新城2公里左右，離無錫機場10公里。整個市場占地面積達60多畝，共有商鋪288家，具有現貨交易、信息服務、倉儲、質量檢測、生活服務等功能。
同時，園區內還配套設有1萬噸糧食倉庫、1萬噸油庫、日產200噸大米的加工廠、4萬多平方米的大型停車場等，另有2條近700米長的鐵路專用線、1.2萬平方米可通航500噸級船隊的內港池等，具有水路、公路、鐵路、空港無縫對接的區位和交通優勢，成為一個名副其實的“無錫大糧倉”。來自姜堰的楊中華是搬入新米市的第一位商戶，主營大米、食用油、面粉、調味品等。他所經營的蘇中米業公司，不僅在蘇北有一個原糧生產加工基地，還擁有自己的配送車隊、送貨上卸工人等。他告訴記者，新米市無論從規模、配套還是管理水平來看，都有著巨大的發展潛力，他相信在這里做生意肯定有得賺。
無錫米市有望重振雄風
對于米市，無錫人總懷著一種特殊的情感。早在明清漕運鼎盛時期，無錫已是太湖流域和江浙漕糧集中地，形成了江南著名糧食市場。5月31日，無錫新米市正式成立，無錫糧食科技物流中心也將于7月初正式竣工，這意味著停擺良久的無錫米市有望再次啟航。新米市能否重塑無錫米市輝煌？它的誕生背負著無錫米業怎樣的理想？
新米市年交易量可達百萬噸
從市區驅車半小時左右，記者抵達位于新區高浪大橋北堍的無錫糧食科技物流中心，無錫新米市就坐落于此。占地60多畝的交易市場、288間商鋪、1萬噸糧食倉庫、1萬噸油庫、日產200噸大米的加工廠、4萬多平米大型停車場……新米市早在立項之初，就已定位為一個面向全國、輻射長三角經濟區的現代化區域性糧食集散中心，集現貨交易、信息服務、倉儲、質量檢測、生活服務等功能于一體。市場交易區內，“米字形”八邊形仿明清建筑群頗具氣勢，蘊含“無錫米市”之意。今后，這里將形成達百萬噸的年交易量，調節完成全市90%的口糧供應，成為名副其實的“無錫糧倉”。
糧食科技物流中心更是“宏篇巨作”，除市場交易區外，還分為糧油倉儲區、物流中轉區、糧食加工區、生活服務區、交易服務區、科技研發區共七大功能區，整個中心將于今年7月初正式竣工。
“糧油倉儲區倉容量達10.3萬噸，配備有日處理400噸大米的大型烘干設備，所有儀器均從日本引進；物流中轉區擁有鐵路專用線和港池兩大部分，兩條鐵路專用線采取移動式散糧接收發放裝置，內港池可滿足1000噸級船只的停靠及糧食裝卸作業；糧食加工區引進一座日處理稻谷300噸的大米加工廠，每日可生產應急成品大米200噸；無錫市糧食質量監測所將搬入科技研發區，并建設糧油食品和糧油工程研發中心……”在工作人員的介紹中，一個現代化的綜合性糧油交易批發市場清晰呈現。
“以前的米市，可以說是一種低端的購銷市場，而現代米市，則代表的是一種糧食物流企業。”一位業內人士這樣評價新米市。
錫城米市或將迎來“大統一”
新米市從出生之日起，就擁有了雄厚發展平臺——無錫國家糧食儲備庫與朝陽集團股份有限公司的強強聯手，為新米市的崛起奠定了堅實的基礎。“朝陽集團股份有限公司是我市‘菜籃子’工程的龍頭企業，在市場經營方面有著先進理念和豐富經驗；江蘇無錫國家糧食儲備庫是我市糧食倉儲龍頭企業，在倉儲管理方面有著傳統的優勢。”無錫糧油批發市場相關人士表示，新米市公司帶著這樣的“血統”誕生，一開始就具有了競爭優勢，如果能把雙方的優勢結合起來，在經營理念、機制體制、管理模式上實現融合互補，那么兩者雙贏、市場繁榮將指日可待。
對于業內各方來說，新米市的成立，不僅是無錫糧食市場發展史上的一個里程碑，也意味著無錫米業格局即將面臨一場大調整。
數據顯示，2010年，無錫全市糧食消費總量為198萬噸，本地糧食產量為80萬噸，缺口100多萬噸，糧食自給率僅為40%左右。新米市的出現，將通過帶活現代糧食流通為無錫吸引來更多的糧商，從而帶來更多、更好的糧源。
“無錫的糧油市場資源將進一步整合，最終形成統一的糧食大市場。”無錫糧食科技物流中心有關人士告訴記者，新米市的成立勢必會加快市場資源整合，促進全市糧食大市場、大流通格局的形成，從而達到重振無錫米市雄風的目的。“目前，市場引進的客戶已經達到150多戶，招租率達到80%。”新米市希望能以更多的優惠政策來吸引“天下商”，比如爭取到國家北糧南運入關的運費補貼、為市場客戶提供配送車輛等。在業內人士看來，重塑無錫米市昔日輝煌的“大船”已經下水，航向也已確定，下一步就看如何航行了。
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